Литиевая аккумуляторная пластина продолжает работать
Nov 29, 2018
На этой неделе сектор концептов литиевых батарей показал более активную динамику. 28 числа индекс литиевых батарей вырос на 2,18%. Аналитики отмечают, что в условиях глобальной волны электрифицированных транспортных средств в последние годы китайская автомобильная промышленность на новых источниках энергии пережила взрывной рост, что привело к росту мощи Китая. Аккумуляторная промышленность вступила в период быстрого расширения. Под руководством политики двойного пункта будущий уровень проникновения транспортных средств на новой энергии будет неуклонно расти, а спрос на силовые литиевые батареи будет продолжать играть свою роль. Производительность сохраняла высокие темпы роста
Согласно статистическим данным отчета о брокерских исследованиях, зарегистрированные на бирже компании в отрасли литиевых батарей за первые три квартала 2010 года получили общий доход в размере 149,4 млрд юаней, что на 33,28% больше, чем в прошлом году, а чистая прибыль составила 19,025 млрд юаней, что на 35,84% больше, чем в прошлом году.
С точки зрения различных сегментов, темп роста выручки сектора добычи лития и кобальта в первые три квартала составил 23,35% и 30,28% соответственно, а темп роста чистой прибыли составил 10,64% и 123,94% соответственно. После вступления в третий квартал из-за продолжающегося снижения рыночных цен на продукцию операционная прибыль и чистая прибыль в третьем квартале резко снизились. Чистая прибыль литиевого и кобальтового секторов в третьем квартале снизилась на 45,22% и 36,45% соответственно. Показатели аккумуляторного сектора в третьем квартале были выдающимися. В третьем квартале 2018 года выручка сегмента аккумуляторов достигла 26,32 млрд юаней, что на 44,32% больше, чем в предыдущем квартале, а чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, составила 244 млн юаней, что на 93,63% больше, чем в предыдущем месяце.
Судя по результатам трех квартальных отчетов, хотя общие темпы роста и замедлились по сравнению с предыдущими двумя годами, они все еще сохраняют относительно высокие темпы роста. В связи с тем, что субсидия не выплачивается вовремя, остается нерешенной проблема накопившейся дебиторской задолженности и длительного срока ее возврата. Оптимистичный взгляд на рыночный спрос в четвертом квартале. Хотя снижение субсидий привело к определенному операционному давлению на всю цепочку автомобильной промышленности, основанную на новых источниках энергии, и проблема структурной избыточной мощности аккумуляторных батарей является заметной, с точки зрения спроса и предложения, расширение ведущие компании по производству аккумуляторов по-прежнему сильны. Мотивация. По мере того, как пессимизм на рынке постепенно рассеивается, что вы думаете о секторе литиевых батарей? Судя по ситуации в отрасли за первые три квартала 2018 года, объем производства и продаж транспортных средств на новой энергии продолжал расти, а также установленная мощность силовых батарей. значительно возросла по сравнению с прошлым годом. Промышленный бум все еще был высоким. В первой половине 2018 года большая часть времени приходилась на переходный период субсидий и отступлений, и эффект спешки был очевиден. После переходного периода субсидий спрос на рынке аккумуляторов является относительно слабым. Тем не менее, учитывая ранее опубликованную ситуацию с литиевым аккумулятором для транспортных средств с новой энергией, установленным в сентябре, спрос на переработку восстановился после двух месяцев после переходного периода субсидий. После вступления в третий квартал цены на сырье, такое как литий и кобальт, продолжили снижаться. Цена на фосфат лития-железа и тройные материалы с высоким содержанием никеля в материале положительного электрода в основном стабильна. Теперь он вступил в традиционный пиковый сезон транспортных средств на новой энергии. До того, как будет введен следующий раунд политики субсидирования, энтузиазм по поводу рыночного ажиотажа продолжится, и мы с оптимизмом смотрим на рыночный спрос в четвертом квартале.
Если вам нужна дополнительная информация о литиевых батареях, литий-железо-фосфатных батареях, батареях систем хранения энергии, посетите веб-сайт Supepack www.super-pack.com.cn для получения дополнительной информации.
IPv6 поддерживается сетью
русский 
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
日本語
Polski
svenska
中文
