Clean Energy,Green the worid and power our future.

Новости отрасли

Дом Новости Новости отрасли

Литий-ионный аккумулятор Lifepo4 для микроавтобуса

новые продукты

Литий-ионный аккумулятор Lifepo4 для микроавтобуса

Nov 28, 2018

Фургон для нас значит очень многое: наш дом, наш транспорт, наш ребенок; но в основном это наши ключи к свободе. Мы купили его в тот момент нашей жизни, когда чувствовали себя в ловушке, втянутыми в жизнь, которую мы не были уверены, что действительно выбрали или хотели. По мере того, как мы погружаемся в свою жизнь в дороге, мы обнаруживаем, что стремимся ко все более и более отдаленным местам. Соединения для кемпера на боковой стороне фургона используются крайне недостаточно (мы ни разу не подключались к сети с тех пор, как приобрели фургон!) По мере того, как мы погружаемся все глубже и глубже в пустыню. От сетки.


По мере того, как мы все дальше отдаляемся от цивилизации, мы столкнулись с несколькими факторами, ограничивающими нашу способность выживать вне сети: еда, вода, топливо и электроэнергия. В этом году нас больше всего ограничивала власть. Несколько раз в день мы смотрим на вольтметр аккумулятора, чтобы проверить напряжение и убедиться, что у нас осталось достаточно заряда, чтобы продержаться всю ночь, пока снова не взойдет солнце или мы не запустим фургон. Даже имея аккумулятор глубокого разряда емкостью 120 Ач (Ампер-часов), нам все равно несколько раз приходилось решать, хотим ли мы заряжать наши телефоны или включать холодильник на ночь.


Проблема нашей системы имеет несколько слоев. Во-первых, свинцово-кислотные или даже гелевые аккумуляторы не могут использоваться на полную мощность. Любой, кто знает об этих батареях, скажет вам, что если вы слишком сильно разряжаете свинцово-кислотную или гелевую батарею, вы наносите непоправимый ущерб и начинаете сокращать срок службы батареи. У вас есть доступ только к 50% запаса батареи, прежде чем вы начнете наносить этот ущерб. Это означает, что наша батарея емкостью 120 Ач на самом деле ближе к 60 Ач полезной мощности.


Кроме того, свинцово-кислотные и гелевые аккумуляторы имеют ограниченное количество циклов зарядки и разрядки, прежде чем они начнут разрушаться. Обычно где-то 200-1000 циклов в зависимости от аккумулятора. Поскольку мы ежедневно заряжаем батарею, это означает, что нашим батареям осталось около года или двух, прежде чем они начнут разряжаться. В результате мы получили аккумуляторную систему, которая в лучшем случае хрупка и значительно ухудшилась всего за год использования.

Итак, в этом году мы вносим изменения и устанавливаем аккумуляторную систему, которую мы должны были установить в первую очередь: литий-железо-фосфатную батарею.


Мы получаем почти вдвое больше энергии от литиевой батареи справа, чем от двух батарей глубокого разряда слева! Так почему Литум? Литиевые батареи имеют массу преимуществ по сравнению с батареями более старого типа. Самыми большими преимуществами установки фургона или автобуса являются:

1. Вам доступен практически весь запас батареи. Так что 100 Ач литиевой батареи — это действительно 100 Ач! Для нас это означает, что мы можем обойтись батареей меньшего размера и при этом получать необходимую нам мощность. Фургон маленький, а место дорого. Нет необходимости хранить неиспользуемую емкость аккумулятора.

2. Литий-железо-фосфатная батарея  (литиевая батарея LiFePO4)  имеет гораздо более длительный срок службы, чем свинцово-кислотные или гелевые батареи. Не только в годах (10+ лет против 2-5 лет), но и в циклах. Батарея SPF100, которую мы в конечном итоге выбрали, рассчитана как минимум на 7000 циклов! Это означает, что жизнь такого интенсивного пользователя батарей, как мы, продлится до 35 раз!

3. Отсутствие риска повреждения аккумулятора в процессе использования. Аккумулятор Superpack оснащен встроенной системой мониторинга и контроля, которая предотвращает перезарядку или чрезмерную разрядку аккумулятора. Это означает, что он практически готов к использованию по принципу «подключи и работай», и мы можем перестать беспокоиться о его повреждении. В результате получается система питания, которая для нас практически невидима. Больше никакого контроля и беспокойства!

4. Снижение веса. Литиевая батарея LiFePO4 весит намного меньше, чем традиционные батареи глубокого цикла. Для нас это дополнительный бонус, а не основная проблема, но для более крупной системы с большим запасом батареи это может стать серьезным фактором.


Итак, после года борьбы с аккумуляторами глубокого цикла мы совершаем скачок и устанавливаем литиевую батарею. В конечном итоге мы надеемся получить более современную систему с большей доступной мощностью, меньшей занимаемой площадью и большим спокойствием. А это для нас означает больше свободы.

Если вам нужна дополнительная информация о литиевой батарее, литий-ионном аккумуляторе Deep Cycle Lifepo4 , посетите  веб-сайт Supepack (www.super-pack.com.cn),  чтобы получить дополнительную информацию.

Оставить сообщение

Оставить сообщение
Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.
Представлять на рассмотрение

Дом

Продукты

whatsApp

контакт