Где будущее развития направления электрических логистических транспортных средств

Каково будущее развития направления электрологистических транспортных средств?

По данным Министерства промышленности, выпущено 288-я партия «Производителей дорожных транспортных средств и объявлений о продукции» в общей сложности 366 новых энергетических транспортных средств, включая чистый электромобиль с 147 случаями, что составляет 40,1. %, 130 случаев чисто электрических транспортных средств логистики, что составляет 89%. Очевидно, что основное внимание при разработке новых энергетических транспортных средств было перенесено с легковых автомобилей на новые энергетические логистические транспортные средства.

В настоящее время из-за давления на окружающую среду многие города ограничили въезд транспортных средств для доставки топлива в центральные районы города в рабочее время. Однако новые энергетические автомобили не имеют ограничений по карте. В некоторой степени, множество причин, способствующих быстрому развитию логистики электромобилей.

Однако в условиях нынешних технологий хранения новый энергологистический автомобиль не может адаптироваться к перевозкам на дальние расстояния и тяжеловесным перевозкам. Нынешний новый энергетический логистический автомобиль применяется на короткие расстояния в пределах 150 км по городу, но в Китае существует огромный рыночный спрос.

Новая энергетическая логистика для хранения энергии транспортного средства, в настоящее время литиевая батарея является лучшим вариантом по сравнению с тем же суперконденсатором горячего тока, хотя время зарядки очень быстрое, но пробег очень плохой, поэтому вы не можете быстро отказаться от питания и хранения. емкость может быть новой формой программы, текущая программа литиевых батарей по-прежнему остается единственным и лучшим выбором.

Короче говоря, для новых энергетических транспортных средств требованием является быстрое развитие на уровне национальной политики, экологических требований и использования энергии. В глобальном масштабе мировая экономика слаба и находится в фазе спада, многие страны желают иметь новую экономическую форму для стимулирования экономики, и страны в целом согласны с тем, что следующий экономический стимул в основном будет зависеть от новой энергии.