Аккумулятор LiFePO₄ 48 В 15 А·ч 720 Вт·ч для электровелосипедов и электросамокатов
Наша батарея LiFePO4 48 В 15 А·ч изготовлена из высококачественных ячеек класса A, идеально подходит для электровелосипедов, мобильных скутеров и компактных
роботов. Интегрированная схема многоуровневой защиты предотвращает риски аномального напряжения и коротких замыканий для
долгосрочного надежного использования.
Бренд:
SuperpackПроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
BlackВремя выполнения:
25-30 Working Days
| Модель | DC54V MAX(LFP) |
| Номинальное напряжение | 48.0V |
| Номинальная ёмкость | 720Wh |
| Рабочая температура | Зарядка: 0 ~ 45℃, Разрядка: -20 ~ 60℃ |
| Стандартное напряжение/ток зарядки | 54.75V / 3A |
| Максимальный ток/мощность разряда | 15A / 720W |
| Минимальное напряжение отключения при разряде | 39.00V |
Часто задаваемые вопросы:
В1: Какое зарядное устройство следует использовать?
О: Используйте только наше специализированное зарядное устройство LFP 54.75V 3A. Зарядные устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов (58.4V) навсегда повредят BMS.
В2: Максимальный ток и мощность разряда?
О: 15A непрерывно, максимум 720W. Не превышайте эти значения. Свяжитесь с нами для вариантов с большей мощностью.
В3: Напряжение отключения при разряде?
О: 39.00V. BMS автоматически отключается для предотвращения повреждения из-за глубокого разряда.
В4: Диапазон рабочей температуры?
О: Разрядка: от -20℃ до 60℃; Зарядка: от 0℃ до 45℃. Никогда не заряжайте ниже 0℃ — это вызывает необратимую потерю ёмкости.
В5: Безопаснее ли это, чем свинцово-кислотные аккумуляторы?
О: Да. Химия LFP обеспечивает отличную термическую стабильность, значительно снижая риск возгорания/взрыва даже при перезаряде,
чрезмерном разряде или коротком замыкании.
В6: Можно ли подключать последовательно или параллельно?
О: Нет. Это не поддерживается BMS и крайне опасно. Любая попытка аннулирует вашу гарантию и может привести к возгоранию.
В7: Внезапно отсутствует выходной сигнал?
О: Обычно это вызвано срабатыванием защиты BMS от перегрузки по току или низкого напряжения (ниже 39V). Подключите зарядное устройство повторно для сброса.
Если проблема сохраняется, обратитесь в службу поддержки с фотографией индикатора аккумулятора.
В8: Можно ли напрямую заменить старый свинцово-кислотный аккумулятор 48V?
О: Нет, не напрямую. Вам потребуется наше зарядное устройство LFP 54.75V — зарядные устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов (58.4V~59.2V) повредят BMS.
Также убедитесь, что физические размеры подходят для вашего отсека.